Jekleno platišče se imenuje tudi pesto kolesa, za katerega lahko rečemo, da je "čevelj" avtomobila. Na Kitajskem obstaja rek, da ljudje nimajo dobrih čevljev pod nogami in so slabi. Enako velja za avto. Kolesa dobrega avtomobila danes zagotovo niso majhna, kolesa pa so tudi pri modifikacijah prva vstopna točka za številne ljudi. Ker je avtomobil ne le veliko lepši naenkrat, temveč tudi neposredno izboljša delovanje določenega vidika avtomobila.
Velikost pesta kolesa je na splošno izražena kot taka. Na primer, ko kupite pesto kolesa, bodo na njem takšni podatki: 18x8.5, 5x114.3, +42
18 (premer 18 palcev) x 8,5 (8,5 palcev širok) 5 (5 pritrdilnih vijakov) x 114,3 (razmik 114,3 mm med luknjami za vijake) +42 (odmik je +42 mm), tako da v definiciji jeklenega obroča ni " debel "ali" tanek ". Pa poglejmo še enkrat plod. Oznaka pnevmatike je naslednja: 245 / 40-18. 245 je širina, 40 lahko razumemo kot debelino, 18 pa se nanaša na 18-palčna kolesa.
"Debela" ali "tanka", ocenjuje se, da najemodajalec otroka prosi. Kombinacijo koles in pnevmatik določa avto. Na primer, originalna tovarna ima kolesa 16x7 z gumami 225 / 55-16. Ko nadgradite, je znanstvena izbira 18x8,5 s 245 / 40-18. Ko se premer pesta kolesa povečuje, se širina povečuje. Ko se premer in širina pnevmatike povečujeta, se debelina zmanjšuje. Dejansko je razlog zelo preprost, če je debelina pnevmatike konstantna, potem bodo kolesa nosila karoserijo.
Čeprav so tanke pnevmatike tanke, so veliko dražje od debelih. Ne da bi omenili proizvodni postopek, da bi najprej zagotovili zanesljivost, mora biti trdnost gume tankih pnevmatik veliko večja kot pri debelih pnevmatikah, ker se zrak v pnevmatikah zmanjša, odpornost na trenje in trčenje pa seveda oslabi, zato je kakovost tankih pnevmatik veliko višja.
Mimogrede: teorije v igri Need for Speed ni mogoče določiti, kolo uličnih dirk ne sme biti večje od 19 centimetrov, lahko rečemo, da je 17 do 18 palcev najboljša izbira. Z drugimi besedami, debelina pnevmatike ne sme biti manjša od 30, kar je meja. Na splošno je najbolje 40 do 50. Če je pesto kolesa preveliko, ne bo samo povečalo teže in resno vplivalo na raven udobja, ampak majhna jama na cesti bo morda povrnila vaše pnevmatike. Pod katerimi pogoji dirkate?
Preprosto povedano, večje ko je kolo, tanjša je pnevmatika, manjša je deformacija pnevmatike med ekstremno vožnjo, bolj ugodno je pri upravljanju, rahlo odstopanje v ravni pnevmatiki, večja varnost, a udobje oslabi, ker ima pnevmatika določena funkcija absorpcije udarcev, tanjša je pnevmatika, manj očiten je učinek absorpcije udarcev. Čim debelejša je bočna stena, učinek je ravno nasproten tanki pnevmatiki.
Kontaktni podatki:
Hangzhou teče svetovni proizvajalec koles Co, Ltd
Dodaj: NO.1 cesta Huishan, območje delovanja industrije Lushan, okrožje Fuy, mesto Hangzhou, provinca Zhejiang, Kitajska, 311407
Poštna številka: 311407
Tel: + 86-0571-63489886
Mobilni telefon: +86 15868495251
E-pošta: sales@otrwheelrim.com
