Ali veste, kaj je zaščita platišč za pnevmatike? Če postavite to vprašanje, verjamem, da malo ljudi nanj zna pravilno odgovoriti. Najprej moram pojasniti, da se platišče nanaša na pesto kolesa, zaščita platišča pa je tudi zaščita pesta kolesa. Zaščita pesta pnevmatik, kot že ime pove, se nanaša na pnevmatiko, ki je posebej zasnovana za zaščito pesta koles.
Verjame se, da so pnevmatike in cestni zobje v tesnem stiku, ko veliko lastnikov avtomobilov vozi avto. Najšibkejši del pnevmatike je njen rob. Pesto kolesa se lahko tudi poškoduje, saj drgne cestne zobe. Bočnice so žilave in rahel udarec ne bo poškodoval pnevmatik, je pa zelo verjetno, da se bočnice po drgnjenju ob zobnik poškodujejo. Ali obstaja način za rešitev tega problema?
Najboljši način je, da ne drgnete robnikov, vendar to ni realno. Kako lahko kolesa med vožnjo po cesti ne drgnejo robnikov? Morda lahko ta problem reši uporaba pnevmatik, zaščitenih s platišči. Po tem vprašanju bi se marsikdo moral vprašati, kakšna je razlika med pnevmatikami, zaščitenimi s platišči, in pnevmatikami, ki niso zaščitene s platišči?
Pnevmatike z zaščito platišč
V bližini prsta pnevmatike je obroč štrlečih delov, ta štrleči del pa je narejen iz bolj toge gume. Ko je pnevmatika opraskana ob cestnih zobeh, lahko trda guma prenese udarce in zaščiti pesto kolesa pred praskami. boli.
Pnevmatike brez zaščite platišč
Pnevmatika brez zaščite platišča nima štrlečega dela blizu prsta, pnevmatika je opraskana ob cestnih zobeh, mehkejša bočnica ne prenese velikega udarca, nevarnost poškodbe kolesa je zelo velika.
Vloga platišča za zaščito pnevmatike: preprečiti poškodbe kolesa
Glavna vloga zaščite platišča je, da ščiti kolo pred praskami, lepše so videti gume z zaščito platišč. Ker zaščita platišča zahteva večjo togost štrlečega dela gume, to pomeni tudi, da je togost bočnice močnejša, kot, ki ga tvorita bočnica in tekalna plast, pa je ponavadi kvadraten, za razliko od pnevmatik brez zaščite platišča, ki imajo izbočene stranske stene.
Prednosti in slabosti: prednosti so bolj očitne
prednost:
1. Zaščitite pesto kolesa pred udarci in praskami: pnevmatika, zaščitena s platiščem, lahko pesto kolesa ujame v štrleči prst in se tako izogne zunanjim udarcem, kot je drgnjenje cestnih zob.
2. Lepa: Bočnica pnevmatike z zaščito platišča je izdelana iz bolj toge gume, bočnica in tekalna plast pa sta kvadratna, pnevmatika pa je videti lepša.
pomanjkljivost:
1. Udobje je oslabljeno: guma na bočnici je bolj toga, učinek filtracije udarcev pnevmatike' bo do določene mere oslabljen in posledično se bo zmanjšalo njeno udobje, vendar ne bo zelo očitno.
2. Cena je dražja: stranski del je iz bolj toge gume, enaka je pnevmatika z več surovin, stroški se povečajo, cena pa je seveda dražja od tiste brez zaščite platišča. Toda to drago je v primerjavi z istim modelom iste blagovne znamke. Zaradi razlik v pozicioniranju in izdelavi različnih znamk ni primerljivosti z ali brez zaščite platišč.
Zahteve za namestitev: vsi modeli so primerni
Tako pnevmatike z zaščitenimi platišči kot pnevmatike run-flat uporabljajo bolj togo gumo na bočnih stenah. Ali obstajajo višje zahteve za namestitev? Vedeti je treba, da ima krepitev bočnic določen vpliv na udobne lastnosti pnevmatik in določen vpliv na udobje pnevmatik. Sistem za blaženje udarcev ima tudi višje zahteve. Čeprav so bočnice pnevmatik z zaščito platišč bolj toge kot pnevmatike brez zaščite platišč, so daleč od trdnosti bočnic pri run-flat pnevmatikah. Zato sistem za blaženje udarcev vozila' ni zahteven, dokler so specifikacije primerne, se lahko uporabljajo vsi modeli. Namesti.
Povzemite
Zaščita platišča pnevmatike je zelo koristna za zaščito pesta kolesa pred poškodbami do določene mere, tudi če je pnevmatika z zaščito platišča nameščena na ta način, ne gre zlahka na cestni valjar. Ni pomembno'če je pesto kolesa opraskano, če pa sta poškodovana notranja vrvica in plast jeklene žice, se zamenjajo vsaj pnevmatike in ogrožena je varnost vožnje. Lastniki in prijatelji se med vožnjo poskušajo izogniti drgnjenju cestnih zob. Če ne želite' opraskati pesto kolesa, lahko izberete pnevmatiko z zaščito platišča, ki bo imela določeno vlogo.
